Alors que le marché automobile européen s'est contracté pour la première fois en dix mois en avril en raison de la fin des programmes de "prime à la casse" dans différents pays et d'une conjoncture économique difficile, en France, Renault qui est porté par le succès de sa filiale Dacia, affiche une hausse de 8,7% de ses ventes.

Aussi, après la Sandero dont nous avions pu apprécier les qualités lors d’un essai en live, le Duster se place, en raison de son profil et de ses caractéristiques, dans un tout autre registre de la gamme DACIA.

Proposé en 4 ou 2 roues motrices à des prix imbattables qui s’échelonnent entre 11.900 ( 1.6 16v 105 ch 4x2 version Ambiance ) et 18.900 euros ( dCi 110 4x4 Version Prestige) , ce Duster est en mesure de redonner un appétit automobile à ceux qui l’avaient perdu en chemin, coincés à l’endroit du porte-monnaie.

Il s’agit d’un véhicule polyvalent qui offre 5 vraies places surélevées et un coffre dont la capacité atteint 475 litres.

Doté de motorisations essence ou diesel bénéficiant de la signature Dacia Eco, le Duster parvient même à franchir des sommets commerciaux depuis son lancement, le 8 avril dernier, comme en témoignent les 10 000 commandes enregistrées sur le seul mois d’avril qui représentent plus de 500 commandes par jour.

Le Duster n’est pas un véhicule luxueux pourvu des technologies les plus sophistiquées: d’où quelques petites lacunes vites pardonnées.

Car ce nouveau modèle Dacia invite plus à un retour aux grands classiques : les vitres électriques nécessitant de laisser le doigt sur un bouton poussoir curieusement situé en façade de console centrale; le klaxon s’actionnant en appuyant sur l’extrèmité de la commande des phares; le moteur restant relativement bruyant sur petits comme longs parcours; la radio-CD MP3 n'offrant pas la meilleure qualité sonore...... sans parler de l’absence de radars de recul qui fait un peu défaut.

Mais au bout du compte, le résultat global reste positif.

En fait, le modèle 4x2 en version Lauréate équipé du dCi 85 ch à bord duquel nous vous invitons pour cet essai en live dispose d’autres atouts. Tout d'abord son prix : 15.100 euros. Ensuite, sa consommation moyenne mixte qui dans les conditions d’utilisation les plus extrêmes ne dépassera jamais 6,8 litres/100 . Enfin des émissions de CO2 de 135 gr/km.

Autrement dit, ce Duster est à l’achat comme à l’usage économique, ce qui ne saurait déplaire. De plus, il bénéficie d’une garantie de 3 ans ou 100.000 km.
Montez, on vous emmène !