Pour ce premier contact avec cette marque allemande, la webradio AWI s’est lancée dans un double essai.

Dans un premier temps, avec l'Audi A4 Avant berline équipée du 2.0l TDI développant 143 CV, et dans un second temps avec l’A4 version Allroad quattro offrant pour sa part 170 CV.

Abstraction faite de la solide réputation dont bénéficie d’emblée la marque, ces deux autos aussi séduisantes par leurs lignes respectives que leurs motorisations et autres équipements nous ont surpris à plus d’un titre.

Car elles entrent toutes deux dans le vert avec panache.

Dotée du système « Start and stop » et d’un ordinateur aux vertus écologiques qui incitent à adopter une gestion de conduite économe en carburant, l’A4 Avant berline dont nous avons cherché à apprivoiser les sens et ressources nous a estomaquée.

En parcours mixte, sur des trajets de quelque 250 kilomètres, nous sommes en effet parvenus à une consommation moyenne de 5,5 voire 5,8l au 100 kilomètres.

Pour obtenir de tels résultats, nous avons tout simplement suivi à la lettre les indications fournies par l’ordinateur de bord qui indique le bon rapport à passer, dresse la liste des éventuels prestations gourmandes ( climatisation – fenêtre ouverte en roulant …)

Pourtant, les 143 CV sont biens présents. Ils se montrent prêts à déployer leur énergie, si nécessaire. Et pour tout vous dire, ces essais ne nous ont pas amenés à rouler à des vitesses autres que celles autorisées sur route et autoroute . Nous avons également circulé en ville en subissant les embouteillages.

Aussi, avec la A4 Allroad quattro, nous craignions parvenir à de moins bons résultats et passer dans le rouge en terme de consommation, confrontés qui plus est à des conditions climatiques extrêmes.

AWI : Eh ben non !

Bien que plus lourde, plus puissante et rehaussée, cette Allroad dont les quatre roues motrices sont parfaitement gérées par informatique embarquée, atteint des résultats plus qu'honorables avec une consommation moyenne de l'ordre de 6,5 litres au 100, tout en offrant davantage de liberté et de plaisir de conduite.