Document sans titreessai en live de la nouvelle scirocco volkswagen
  Essais aUtoS en live
 
Essai auto en live
Média
durée 4'58
Date 10/07/2009
   

NOUVELLE SCIROCCO : UN VENT CHAUD VENU D'ALLEMAGNE

Bien que séduisante dans sa version basique, on aurait aimé disposer de davantage d’équipements pour cet essai en live de la nouvelle Scirocco 1.4L TSI.
Une peinture métal qui la rende plus saillante, un système d'allumage automatique des phares, un GPS qui égaye un triste tableau de bord... et puis un toit entrebâillant électrique pour pouvoir humer quelques odeurs de campagne. Ces options existent !

Car cette sculpturale progéniture, pur produit Volkswagen, laissera sous cette présentation un peu sur leur faim ceux qui apprécient les bons fruits visibles de la technologie avancée.

 

Autrement dit, à 21.950 euros à l'état brut, vous serez sans doute tentés d'adjoindre à votre budget une réserve autorisant l'ajout de quelques packs, sans allez jusqu'à un ensemble Sportline ou Carat

Quoi qu'il en soit, cette nouvelle Scirocco est très réussie sur le plan design surtout en partie arrière.

Mais les atoûts incontestables de cette sportive se situent surtout dans la qualité de son moteur. Le 1.4L qui développe 122 chevaux fait merveille. La boite mécanique six rapports très agréable à manier permet de faire jouer le moteur performant et économique dans les tours .

 

Autre avantage, non des moindres, cette sportive est une authentique 2+2. Autrement dit quatre adultes peuvent y trouver place sans craindre d'y perdre au niveau du confort.

Ajoutez un coffre offrant une capacité très convenable de 312 litres pouvant atteindre plus de 1.000 litres.

 

Qualités de tenue de route, de reprises et de freinage sont au rendez-vous: le tout assurant un excellent compromis performances économies.

Seul l'intérieur est un peu froid, du moins dans la version essayée. Certes c'est propre et bien ajusté, mais ça manque quelque peu d'originalité et de couleurs, nonobstant notre prise de vue réchauffée par un éclairage d'ambiance.

 

En vous invitant pour cet essai en live , vous allez vite comprendre que la nouvelle Scirocco sait s'adapter avec maestria à toutes les conditions de circulations, même si c'est la route qu'elle préfère. Pour elle, l'autoroute reste un long fleuve tranquille que le régulateur de vitesse vous aidera à parcourir dans un confort empreint de sérénité, vu l'absence de bruits et autres vibrations.

La preuve, le badge AWI simplement posé au milieu de la planche de bord durant quelque 600 kilomètres n'a pas bougé d'un millimètre.

     
   
   < Retour à la grille de programme