AWI-MAGE DE LA SEMAINE – LA HALLE FREYSSINET DEVIENT STATION F


Fantastique contraste entre deux époques et deux vocations distinctes, la Halle Freyssinet s’est, comme par magie, transformée en Station F. L’immense bâtiment ferroviaire construit dans les années 1920 qui a abrité jusqu’en 2006 les messageries de la gare d’Austerlitz dans le 13e arrondissement de Paris est devenu, à l’issue de quatre années de travaux, une spectaculaire et lumineuse plateforme du high-tech destinée à l’accueil et au développement de start-ups. Inaugurée le 29 juin en présence d’Emmanuel Macron, président de la République française et de Anne Hidalgo, maire de Paris, cette remarquable plateforme vivante de l’innovation témoigne que le passé glorieux a su laisser place à un univers futuriste et prometteur.  Bien que déjà classée depuis 2012 à l’Inventaire des Monuments Historiques en raison de ses caractéristiques architecturales et techniques, les concepteurs de la Halle Freyssinet, n’imaginaient certainement pas que ce bâtiment puisse devenir, quasiment cent ans plus tard, une fois rénové, un emblème de l’ère numérique de ce début de XXIe siècle. Imaginé et surtout financé exclusivement par Xavier Niel, l’immense bâtiment de 34.000 mètres carrés baptisé station F confié aux bons soins du cabinet d’architectes Wilmotte & Associés devient ainsi le plus gros incubateur de start-ups de France. « A French free message » résolument tourné vers le big-data et les perspectives d’avenir est ainsi clairement envoyé par un Français libre et audacieux au monde entier. Lire la suite

AWI-GLUCOWATCH : UNE INNOVATION SANTE PORTEE PAR UNE ENTREPRISE DE PRESSE

Créée en mai 2005 à l’initiative d’un journaliste, directeur de la rédaction, AWI fût l’une des premières webradios a voir le jour en France. Basée sur un concept original, la formule webradio/webtv visait à mettre à profit les multiples possibilités offertes par Internet pour la diffusion simultanée d’ informations s’articulant autour de données complémentaires qu’il s’agisse de textes, de séquences audio, de photos et de vidéos. Ce support d’information indépendant qui s’apprête à entrer dans sa neuvième année d’existence jouait à l’époque la carte de l’innovation dans le secteur des médias, devançant du même coup de nombreux groupes de presse et services publics qui ont fini par adopter ce principe de fonctionnement.
C’est pourquoi AWI qui suit avec attention tout ce qui a trait aux innovations, dans de nombreux domaines, a choisi cette semaine de s’arrêter sur l’annonce faite lundi par le chef de l’Etat de lancer un concours mondial de l’innovation ayant pour but de solliciter chercheurs et entreprises françaises et étrangères afin qu’ils mettent leurs cellules grises au travail.
Cet événement permet en effet à AWI de revenir sur l’un des projets novateurs qu’elle porte, et dont elle se fait l’écho depuis plusieurs années.
Cette émission a pour but de rappeler la nature du projet santé en question et de sensibiliser tous ceux qui souhaiteraient apporter leur soutien, compte tenu des avantages patents qu’il apporterait aux personnes qui se trouvent être directement concernés par son utilisation, tant en France qu’à l’étranger. Baptisée « Awi-glucowatch » cette innovation s’articule autour de deux grands axes que sont les technologies de l’information et de la communication et les technologies liées à l’autosurveillance du diabète de type 1 et de type 2. Lire la suite

INNOVATION : LA FRANCE SORT SES SEPT I*

Lorsqu’on lit l’interview récemment accordée au quotidien Le Monde par Fleur Pellerin, ministre déléguée chargée des PME, de l’Innovation et de l’Economie numérique, on se prend à croire au i-possible. En effet, mardi, la nouvelle donne en faveur de l’innovation fondée sur 40 mesures transverses qui complètent et renforcent la démarche sectorielle des 34 plans de la nouvelle France industrielle et des 7 ambitions de la commission « Innovation 2030 » était présentée à la presse. Et ce n’est pas parce que la France n’occupe que la 11eme place en Europe et la 16eme dans le monde en matière d’innovation qu’il faut croire que tout est perdu ! Car nous disposons d’entrepreneurs innovants et de start-up. D’où le besoin réaffirmé par Fleur Pellerin « d’une nouvelle donne pour l’innovation, qui sera au cœur du modèle français que nous sommes en train de construire »
On comprend toutefois mieux notre retard, lorsque la ministre déclare : « Nous n’arrivons pas à transformer le produit de la recherche en des objets ou des services qui vont rencontrer une demande, un besoin, un marché et des utilisateurs » Et de dénoncer la confusion faite entre R&D et innovation. Un problème culturel qui serait dû à un manque de formation, mais également à un refus de prise de risques, d’esprit d’entreprendre, de créativité. Fleur Pellerin précisant, non sans humour « L’innovation c’est le foisonnement du bazar au pied des grandes cathédrales »
Les commentaires apportés par les lecteurs de cette interview montrent assez clairement que sa vision de l’innovation séduit, certains allant jusqu’à écrire : « Fleur Pellerin présidente ! »
Il n’en demeure pas moins vrai que l’innovation ouverte à tous est un beau projet de société. Lire la suite

LE PRINCIPE D’INNOVATION MERITERAIT D’ ETRE INSCRIT DANS LA CONSTITUTION

Pour introduire la chronique audio ayant trait à l’innovation que vous êtes invités à écouter, nous avons choisi d’emprunter la voie de l’automobile. Mais pas n’importe laquelle ! Car l’intérêt et la curiosité qu’il est indispensable de susciter dépendent à la fois du caractère particulièrement novateur du concept sélectionné et de sa réelle existence. Son nom est Tesla. Il s’agit en fait d’un constructeur automobile californien qui a réussi à mettre au point une élégante berline dotée d’une ligne particulièrement séduisante capable d’accueillir jusqu’à six passagers qui présente pour particularité de fonctionner grâce à un deux moteurs électriques développant 85 kWh. Résultat: une accélération de 0 à 100 en 4,4 secondes, une autonomie de 500 km à allure stabilisée et de 300 km à un rythme sportif. Le secret de ces performances réside entre autres dans l’utilisation de nouvelles batteries à cellules lithium-ion, la Model S étant livrée avec tout l’équipement nécessaire pour recharger à domicile et le long des axes routiers disposant de bornes de recharge et/ou du réseau de Superchargers. Avec un prix allant de 75.150 à 89.400 euros selon la version,, cette auto s’arrache aux Etats-Unis mais aussi en Norvège. Et face au succès, le délai d’attente est de 6 mois. Cette automobile originale à plus d’un titre conduit à se poser la question : pourquoi nos autos électriques « made in France » voire même « made in Europe » n’offrent elles qu’une modeste autonomie de 170 kilomètres, sans bénéficier de looks ravageurs  et de très hautes performances ?
Une question qui fait la part belle au principe d’innovation défendu récemment par Anne Lauvergeon à l’occasion de la remise à François Hollande du rapport « Innovations 2030 » Un rapport qui propose d’identifier les innovations majeures que la France pourrait lancer en s’appuyant sur ses points forts pour répondre à une demande mondiale. Alors voyons un peu ! Lire la suite

LUEUR D’OPTIMISME ECONOMIQUE SUR FOND DE CLASSEMENT ET DE PLANS STRATEGIQUES « MADE IN FRANCE »

Plusieurs informations touchant aux activités de grosses entreprises françaises à l’instar d’Airbus dont les actions en matière de recherche et développement se soldent par d’indéniables succès bien au-delà de l’Hexagone sont tombées en début de semaine. Mais ce qui était encore vrai le lundi ne l’était déjà plus le mardi, Alcatel-Lucent confirmant, pour sa part, son intention de réduire ses effectifs mondiaux de 10.000 postes, dont environ 900 en France, dans le cadre de son plan stratégique. Pourtant, à y regarder de plus près, la place occupée par certaines entreprises françaises au niveau international a parfois de quoi faire renaître une lueur d’espoir, surtout quand le doute subsiste en termes de croissance et que les signes patents de reprise tardent à se confirmer, ou du moins demeurent pour le quidam difficilement mesurables.
Il convenait donc de mettre un coup de projecteur sur quelques informations en provenance de France comme de l’étranger qui prouvent que nous disposons de sérieux atouts, dans de nombreux domaines. Mis bout à bout, ces données et projets encourageants pourraient bien permettre, à un horizon pas si lointain, de donner un nouvel élan à des entreprises françaises aux compétences reconnues, de renforcer notre compétitivité et ainsi plus largement contribuer au retour d’un climat de confiance.
Car comme vous allez pouvoir le constater en écoutant la chronique audio, le « made in France » n’est pas, loin s’en faut, dernier de la classe au niveau européen et mondial. Il devance même, dans de nombreux secteurs, certains pays qu’on imagine beaucoup plus à la pointe du progrès que nous. Lire la suite

DS5 FULL HYBRID4, FULL POLYVALENTE

Voilà une nouvelle auto française aux royales caractéristiques qui aura vécu dernièrement deux évènements exceptionnels. Le premier avec à son bord un chef d’Etat tout juste  élu, debout sous la pluie,  descendant les Champs Elysées;  le second  avec deux journalistes normaux pour un essai en live, sous le beau soleil de Normandie. Tout cela  sur fond de Groupe PSA Peugeot Citroën auteur d’ une première mondiale appelée Full Hybrid4. Du pur «  made in France » Lire la suite

LE TELETRAVAIL C’EST LA SANTE

De plus en plus de salariés, mais aussi d’entreprises publiques et privées, plébiscitent le travail à distance, grâce aux apports des NTIC. Conséquence, le télétravail concerne aujourd’hui de 2,5 millions de Français à temps partiel ou à plein-temps, soit 9% de la population active, contre 18% en moyenne en Europe, et plus de 30% dans les pays scandinaves et aux États-Unis. En interrogeant Carole Denoit, chargée de mission  sur le télétravail au sein de l’Assurance maladie du Val-de-Marne, nous avons voulu savoir pourquoi et comment cette institution réputée tertiaire, pour ne pas dire  très bureaucratico-administrative  compte s’engager dans cette nouvelle forme d’exercice du travail salarié et quels sont les objectifs visés. Lire la suite

DS5 : UNE VOITURE DE PRESIDENT TOURNEE VERS LE FUTUR ( Essai en live à venir)

Nous ne savons pas encore si la DS5 Citroën  qui fera l’objet d’un essai en live sur la webradio  AWI, courant juin,  sera  équipée d’un toit ouvrant. Ni si nous serons  amenés à descendre ou remonter l’avenue des Champs-Elysées. Néanmoins, c’est  bien à bord de cette berline que vous serez invités à prendre place.

Opportuniste direz-vous !

Toujours est-il que c’est à bord  de la version qui renvoie à l’image «  Creative technologie »  dotée de la technologie  full-hybrid diesel Hybrid 4, quatre roues motrices, équipée d’un moteur qui développe 200 ch n’émettant  que 99 g de C02 par km que nous vous ferons partager le goût de l’innovation.  Inspirée de l ’univers aéronautique, cette DS5 fût présentée, pour la première fois,  fin 2011, sous les ailes  du légendaire  avion de ligne  supersonique, le Concorde.

Nous comprenons  votre bouillonnement  et  vous invitons patienter en silence .

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INDUSTRIE ET SERVICES : LES ARGUMENTS « WINNER » DU « FAIT EN FRANCE »

La modification structurelle  du tissu  productif français qui se confirme depuis longtemps déjà, a un effet cognitif patent qui bouleverse les règles  du jeu de notre circuit économique et social. Elle a en effet pour conséquence de créer deux mondes distincts composés d’un côté d’acteurs qui restent porteurs du meilleur en termes d’activités, de croissance et d’emplois et de l’autre d’acteurs d’un autre temps qui se trouvent disjonctés et menacés du pire. Lire la suite